工埔教育 | 致2026届毕业生：1270万毕业生抢岗，如何跳出就业困难的问题？你的出路不该只有 “内卷选项

近日，教育部公布，2026 届全国普通高校毕业生规模预计达 1270 万人，同比增加 48 万人，再创历史新高。而 2025 届 1222 万毕业生中，普通本科就业率仅 43.9%、大专生 56.6%，大量未充分就业的毕业生将与 2026 届应届生同台竞争，明年就业形势将更趋严峻。

怎么办？难道只能等着毕业回家啃老吗？大学生毕业后究竟该干什么？是考研、考公，还是进国央企？有哪些路可以选择？今天就带大家分析一下。

1、考公务员现状：

2025 年度国考（对应 2026 届毕业生报考周期）计划招录 3.97 万人，258.6 万人实际参考，录取比约 65:1，部分岗位如 “中华职业教育社联络部一级主任科员及以下” 报录比甚至达 11889:1；且即便考上，基层岗位多附带 5 年最低服务年限，未来也存在部门 “优化” 可能。

2、考研究生现状：

2025 年考研报名人数 388 万（为 2026 届毕业生主要报考数据），虽连续两年下降，但仍有近 300 万人落榜；且研究生毕业后，仍需面对同样激烈的就业市场，无法从根本上逃避压力。

考公、考研早已不是 “避风港”，而是比高考更残酷的 “千军万马过独木桥”。

送快递、送外卖、跑滴滴曾被视为 “退路”，如今已 “卷成血海”。

1、外卖行业：

2023 年美团有单骑手 745 万、饿了么骑手超 400 万，两大平台超 1000 万人竞争；且无人送餐服务逐步普及，进一步挤压岗位空间，骑手单价从每公里 1.2 元降至不足 0.5 元。

2、快递行业：

全国快递从业人员已达 520 万人，顺丰、京东、三通一达等头部企业从业者占比超 70%；随着自动化分拣、无人配送车普及，末端配送岗位需求缩减，单件派费从 1.5 元降至 0.8 元，部分区域旺季临时运力饱和，新手月均收入不足 4000 元。

3、网约车行业：

从业者从 290 万人飙升至 630 万人，但部分平台日均单量不足 1000 单，收入不增反降，生存空间持续压缩。

“铁人三项” 已从 “过渡选择” 变成 “饱和战场”，难以承载大量毕业生就业需求。

1、自主创业风险较高：

国家鼓励大学生创业，但成功概率极低。2025 年高校毕业生自主创业仅占就业总量的 2.4%，多数选择技术含量低的传统行业（如开小店、做小生意）。创业需具备创新意识、风险承担能力和经营管理经验，而应届生普遍经历少、判断力弱，不仅难赚 “第一桶金”，还可能赔光本金、背负债务 —— 当前复杂的市场环境，让创业风险远大于机遇。

2、躺平啃老被嫌弃：

部分毕业生因竞争激烈、专业不对口、薪资低等原因选择 “躺平” 或变相 “啃老”。按统计口径，一周工作 1 小时即算就业，但 2025 年仍有大量毕业生未实现 “稳定就业”；若按 “有固定工作” 标准，失业人数将更多。

父母初期或许能接受孩子 “承欢膝下”，但长期来看，“躺平” 会让人逐渐颓废，父母也无法养孩子一辈子，更希望孩子从简单工作做起，培养信心与能力。

考公、考研、“铁人三项”、自主创业、躺平啃老接连 “遇堵”，1270 万大学生该何去何从？新时代下，挑战与机遇并存。2025 年数据显示，新能源汽车产业链人才缺口 103 万，人工智能、半导体研发岗年薪普遍超 30 万元，无人机飞手、机器人调试工程师等新兴岗位需求增速超 50% —— 数字化转型推动下，互联网、高端制造领域正成为就业 “新蓝海”。

对毕业生而言，关键在于两步：

通过招聘会、企业交流等渠道，把握新兴产业动态，避开收缩领域（如部分互联网、房地产岗位缩减 40%-80%）；

企业招聘时，68.5% 优先看 “专业技能”、62.3% 看重 “实践经验”，学历仅排第三（35.2%）。持有专业技能证书的毕业生就业率达 91.5%，有 1-2 段相关实习经历的毕业生就业率 90.2%，远超无技能、无经验者。

如今，已有越来越多大学生通过再学习掌握编程、数据分析等技能，或考取工业软件操作、智能设备运维等证书，成功进入互联网、高端制造行业，不仅找到工作，还获得高薪。

方法总比困难多，只要把思路打开，出路自然就有了。最后祝 2026 届毕业生都能找到自己的光明前途！欢迎你们走进工埔教育。